Nós temos uma cachorrinha, a Joy, que vai conosco para o Canadá. Ela é uma mestiça de Schnauzer mas é grandinha, do tamanho de um Cocker Spaniel - ou seja, nada de ela viajar com a gente na cabine.
Primeiro pensamos o seguinte: a gente vai de Air Canada para a Joy poder ir num voo direto.
- Problema - a
Air Canada não transporta animais no verão (devido ao intenso calor canadense. Parece até piada, era como se a TAM não transportasse animais o ano inteiro no Brasil). A data que eles começam a transportar cães é 10 de setembro e a gente deve ir um pouco antes, pois as aulas começam dia 13/9.
- Solução - enviar a Joy como carga (a AC aceita animais como carga também no verão - vai entender o raciocínio deles) um pouco depois de a gente ir.
Aí lá fui eu pesquisar as empresas que outros blogueiros sugeriram. A
Sysbrac cotou o transporte em US$789! O frete aéreo, já com todas as taxas, sai US$500 e poucos, mais US$256 do custo do agente e da Infraero.
A
Doc-Dog me cotou US$1280 pela AC e US$1010 pela Continental. Bom, não é preciso dizer que quase tive um treco. Mas o próprio rapaz da Doc-Dog recomendou que ela vá com a gente como bagagem, que é mais prático e barato.
Depois de tudo isso, comecei a pesquisar a viagem pela United. Muito provavelmente nós vamos pela United, pois eu tenho muitas milhas lá e a partir de Fevereiro desse ano eles começaram a emitir passagem com milhas só de ida. Impressionante como a United sempre muda as regras do programa de milhagem quando me convém, rs rs rs.
Enfim, a
United não tem esse embargo de verão (quer dizer, até tem, mas só para raças com nariz curto e felizmente o nariz da Joy é bem comprido). Mesmo assim se no dia do embarque o local de destino estiver com muito calor eles podem negar o embarque. Aí não tem jeito, é apelar pra São Pedro. Só preciso descobrir o preço, pois no site diz que custa US$200 em voos da Am. do Sul exceto Brasil - preciso ligar lá pra confirmar. Mas espero que seja menos que os US$1,000 pra mandar o cachorro como carga, né?
Agora a outra questão é a caixa de transporte. Além do tamanho ter
regras bastante específicas, é importante olhar direitinho o que a cia aéra escolhida exige, cada uma tem uma frescura. No caso da United, a parte de cima e de baixo da caixa têm ser presas por parafusos, não pode ser fecho de encaixe (eles colocam uma foto certinho no site). A Air Canada recomenda a marca Sky Kennel da Petmate. Eu não achei essa marca no Brasil (só achei a Vari Kennel, da mesma Petmate). Achei um site chamado
Dog.com, que fica nos EUA, mas pelo menos lá as pessoas põe opinião sobre as diversas caixas de transporte. A Sky Kennel ganha disparado da Vari Kennel - mas se for pensar, a Joy é super calminha e vamos usar a caixa apenas uma vez.
Eu estou indo agora em março pro Canadá e já quero trazer comigo a caixa - ainda não decidi se a
Sky Kennel, a Vari Kennel ou uma outra que se chama Travel Aire. O problema é que no Canadá só achei a
Petsmart.ca que vende pela internet, além desse site da Sky Kennel. Quando eu viajo, prefiro comprar tudo antes pela internet pra evitar correr o risco de não achar o produto na hora, ter que ficar correndo pra lá e pra cá etc.
E isso ainda não é nada: quando chegar próximo da viagem, ainda tem que arrumar toda a papelada! Pelo menos cachorro não precisa tirar visto pro Canadá!